提高生產速度已成為消費品包裝的巨大推動力。傳統的24件一箱產品已經多樣化，包括12件一箱、6件一箱、3或4件一箱，有的甚至2件。零售商店的訂單、爭奪貨架空間的 SKU 數量增加、商店后臺的庫存減少以及在線訂購導致出現各種較小尺寸的二次包裝箱。這導致需要更頻繁的包裝生產線末端以適應箱體尺寸的變化，并增加運行之間的停機時間以促進轉換。結果是降低了這些包裝線上的系統速度和吞吐量。

大多數包裝系統仍以與將 24 件物品放入箱子時相同的速度進料。但是現在他們越來越多地將一半或更少的產品放入一個箱子中。隨著箱子數量的減少（每箱產品），箱子成型和包裝的速度需要相應增加，以保持吞吐量計數并適應增加的轉換時間。

如果生產線終端包裝想要更快，它需要能夠不僅更快地為箱子成型和紙箱包裝機提供 KDF，而且還需要減少操作員的互動。

在紙箱成型和箱子包裝操作中處理不同大小的箱子時，最大限度地減少操作員的動手活動對于實現更高的吞吐量和更好的投資回報率至關重要。

高速開箱機的初始步驟是最勞動密集型的，在傳統系統中需要最多的操作員交互。因此，本文將討論案例形成，重點是 KDF 的初始加載。

自動化紙箱成型機

消費品生產線終端包裝商越來越頻繁的要求是他們需要減少操作員與其包紙箱成型系統的交互。操作員的交互越復雜，過程中出現人為錯誤的可能性就越大。

操作員加載 KDF 包的功能歸結為一系列七個手動步驟：1) 操作員拿起包；2) 操作員將捆箱提升至彈匣裝載高度；2) 捆扎在雜志上；3) 關閉保持箱子直立的定位；4) 將定位臂向后拉推至捆箱；5）案件捆綁向前移動；6) 壓力開關重新打開，使箱子保持直立；和 7) 箱子一旦就位就被墊平。

任何能讓操作員更輕松地啟動、運行和停止外殼成型機而不必進行調整的方法，都將增加正常運行時間和吞吐量。一些最新的自動裝箱機設計已經完全接受了這個概念。

研茂智能最近發布的全自動開箱機系統就是一個很好的例子。該公司是消費品包裝應用自動化裝箱機的領先制造商之一。自從大約 10 年前首次開始制造開箱機以來，最新一代的機器直接專注于通過自動化需要的操作員交互來提高速度。

仔細研究自動化紙箱開箱機的最新發展

研茂智能全自動開箱機，帶有可選的膠帶和/或熱熔封口，根據箱子尺寸、質量和配置的不同，吞吐量高達每分鐘 35 個箱子。它的操作與傳統的開箱機有很大不同。

而不是七個手動 KDF 加載步驟，這些已經縮小到只有一個。全自動高速開箱機的模塊化可擴展彈匣 (MXM) 使這一關鍵功能成為可能。

模塊化可擴展彈匣

模塊化可擴展彈匣包括一個裝載區、一個彈匣部分和一個升降機部分。標準機器只有一個模塊（裝載架），但可以集成任意數量的附加模塊。

每個裝載架可容納一疊 75 KDF，并位于 16 英寸的低高度處，便于將箱子平面移動到托架平臺上。標準的全自動開箱機機器容量為 225 箱，可以裝載并準備成型。

添加一個額外的裝載架將在機器中放置 300 個箱子。以每分鐘約 35 箱的速度，有足夠的容量讓機器運行約 10 分鐘。機器將一直運行到雜志中的最后一個箱子。

高速開箱機 MXM 彈匣的優勢之一是能夠在機器運行時進行裝載。它要求操作員和系統之間進行最少的交互。操作員所要做的就是將箱子放入裝載區，然后按下裝載按鈕。操作員無需將箱子向上翻入機器，從而輕松裝載。

MXM 無需調整。在傳統的裝箱機上，當尺寸發生變化時，還必須對裝載庫進行調整。但這在全自動開箱機上不是必需的。

自動調整轉換選項

對于任何手動轉換，每次將前殼機移到同一個位置的時間和可重復性總是存在不可預測性。

高速開箱機 用定位驅動技術取代了傳統的手動轉換，提供了添加自動調整包的選項，將轉換點的數量從 4 減少到 0。自動轉換點允許針對不同的箱體尺寸運行進行快速和精確的轉換。

外殼尺寸配方可以保存在 HMI 中，并在需要更改尺寸時輕松檢索和選擇。操作員從菜單中選擇一個箱子，讓機器進入自動調整模式，機器將自動進行必要的調整以運行下一個箱子。Auto-Adjust 可以在不到兩分鐘的時間內完成轉換。

此功能可顯著減少尺寸更改期間出現人為錯誤的可能性，從而最大限度地減少停機時間和故障排除。

最小化操作員交互

很長一段時間以來，系統速度都受到人工操作員交互的限制。模塊化可擴展彈匣、自動調整轉換等技術發展為更快、更高效的高速開箱機打開了大門。

即使是從手動到自動化的簡單更改，也會對下線包裝流程的生產和正常運行時間產生深遠的影響。例如，高速開箱機在背面提供了一個可選的觸摸屏 HMI，允許操作員從作為中心位置的裝載平臺啟動、停止和運行機器。然而，這個看似很小的變化卻節省了在輪班過程中在機器周圍移動的大量時間。

正是像這些企業將新一代的終端包裝系統推向了前沿，并繼續支持消費品制造商、分銷商和零售商不斷變化的需求市場。